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| SATO3.com がお勧めのSEIKO アンティークです。 古き良き時代 1960年代からクオーツに全部切り替えてしまった1975年までの 国産機械時計黄金時代のコレクションを揃えました |
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| 19セイコー 鉄道時計 製品ナンバー CHU-5 |
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| 針は黒です、1970年製の19セイコーです、中古ですからケースにメッキ剥げ・小キズ・ヘコミ等あります。 ガラスは現状で小キズがありますが、出荷時に磨きます。 |
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| 画像 2時の丸穴車と 1時の各穴車にサビが見えます。 総じてムーブメントはキレイと感じます。 |
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| ムーブメントのコンデション オーバーホールの経歴はわかりませんが精度はしっかりでております。(静的精度をタイムグラファで計測しますと、 ±15秒程度の精度がでております。) 秒針規正装置はしっかり動作しております。 秒針規正装置は秒針を0秒からスタートできる装置です。 竜頭を引くと秒針は0秒まできて停止し、時報に合わせて竜頭を押し込むと0秒からスタートします。 4番車にピンが立っておりレバーに当たり時計が停止する機構です 鉄道の駅では毎朝時刻合わせが行われていたのでしょうね。 油は切れておりますので通常使用のかたはオーバーホールをお勧めいたします。 当店担当の優秀な時計師のオーバーホールは2週間と8000円で承ります。 |
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| 中古ですからケースにメッキ剥げ・小キズ・ヘコミ等あります。 | ||||
| 1970製の19セイコーです、1972年には19セイコーは懐中時計のムーブメントから腕時計のムーブメントに変わり、 秒針もスモールセコンドから中三針に変更になる。 文字盤下にはJAPAN 9119−0020T 15石 の表示。 サイズ 直径 50mm (竜頭含まず) 厚み 14mm |
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| (文字盤6時位置にJAPAN
9119-0020Tの表示があり、針は43年以降は黒針に変更になっております。 シリアルから1970年製です。 正確に動作いたしますが、通常使用にはオーバーホールをお勧めいたします。 当店担当の優秀な時計師のオーバーホールは2週間と8000円で承ります。 |
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| 19セイコー 鉄道時計 製品ナンバー CHU-5 SOLD OUT |
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| ヤマト便 宅急便コレクト サービス・佐川急便の 「e-コレクト」がご利用可能です。 どちらも現金・クレジットカード・デビットカードでお届け時にお払いください。 |
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